Zum Inhalt springen
Eingedrücktes Heck und aufgerissene Seitenwand eines silbernen Kombis nach einem Auffahrunfall

Unfall in Zeitz, und Schuld war der andere?
Das Gutachten zahlt die Gegenseite

Kfz-Gutachten Zeitz: keine Position fehlt.

Dein freier Sachverständiger in Zeitz. Ich halte fest, was wirklich kaputt ist. Für dich kostenlos.

  • Besichtigung binnen 24 Stunden, in der Stadt und in den Ortsteilen
  • Gutachten nach ein bis zwei Werktagen in deiner Hand
  • Bezahlt von der Haftpflicht des Unfallverursachers
  • Über 2.000 Gutachten in zehn Jahren Familienbetrieb
Solera
Unabhängiger Kraftfahrzeug-Sachverständiger unabhängiger Kraftfahrzeug Sachverständiger
autoiXpert
DAT

Warum die schnelle Lösung teuer wird

Nicht kalkuliert heißt nicht bezahlt.

Aufgerissene hintere Seitenwand eines Unfallfahrzeugs, dahinter liegt der Träger frei

Der Anruf der gegnerischen Versicherung kommt oft schon am nächsten Morgen. Schicken Sie uns ein paar Fotos, wir kümmern uns um alles Weitere. Das klingt nach Entgegenkommen und ist vor allem eins: bequem für die Seite, die am Ende überweist.

Was ein Handyfoto nicht zeigt, steht später in keiner Kalkulation. Hinter der eingedrückten Fläche sitzen Längsträger, Steckverbindungen und Sensoren. Ob die noch in Ordnung sind, sieht man erst, wenn jemand davorsteht, misst und einzeln prüft.

Zwei weitere Posten hängen überhaupt nicht am Blech. Dein Wagen ist ab jetzt ein Unfallfahrzeug und bringt beim Verkauf weniger ein. Und für jeden Tag ohne Auto steht dir Geld zu, auch wenn du keinen Mietwagen nimmst. Bezahlt wird beides nur, wenn es jemand beziffert und herleitet.

Der Punkt, den viele nicht kennen: Du darfst deinen Sachverständigen selbst beauftragen, und bezahlt wird er von der Haftpflicht des Verursachers. Du streckst nichts vor, und eine Rechnung von uns bekommst du nicht.

Fünf Positionen

An diesen fünf Punkten entscheidet sich die Summe.

Ein Gutachten enthält keine Schätzung, sondern eine Rechnung. Diese fünf Positionen bestimmen, was am Ende bei dir ankommt. Und genau dort wird gestrichen, sobald eine Position nicht sauber hergeleitet ist.

01

Schadengutachten

Ich sehe mir das Fahrzeug dort an, wo es steht, dokumentiere jeden Schadenbereich mit Maßstab und rechne die Instandsetzung nach Herstellervorgaben durch. Heraus kommt ein Dokument, mit dem sich fordern und notfalls klagen lässt.

Grundlage für alles Weitere

Mehr zu Schadengutachten →
02

Wertminderung

Auch nach einer einwandfreien Reparatur ist dein Auto weniger wert, weil du den Unfall beim Verkauf angeben musst. Diesen Verlust muss dir die Gegenseite zusätzlich ersetzen. Im Gutachten steht er allerdings nur, wenn ihn jemand berechnet und begründet.

In unseren Akten 50 bis 650 €

Mehr zu Wertminderung →
03

Nutzungsausfall

Für jeden Tag ohne Fahrzeug gibt es Geld, auch wenn du keinen Mietwagen nimmst. Die Höhe hängt an der Fahrzeuggruppe. Zwischen 38 € beim älteren Kombi und 79 € beim jungen SUV liegen Welten, und beide Zahlen stammen aus Akten dieser Seite.

38 bis 79 € je Ausfalltag

Mehr zu Nutzungsausfall →
04

Totalschaden und Restwert

Liegt die Reparatur über dem Fahrzeugwert, läuft die Abrechnung über den Restwert. Je höher er angesetzt wird, desto kleiner deine Auszahlung. Gebote aus bundesweiten Börsen übernehme ich deshalb nicht ohne Prüfung.

Preise aus der Gegend, nicht aus der Börse

Mehr zu Totalschaden & Restwert →
05

Beweissicherung

Ist strittig, wer den Unfall verursacht hat, oder setzt du selbst instand, brauchst du einen Nachweis für den Zustand vorher und nachher. Fehlt der, kürzt die Versicherung den Nutzungsausfall oder streicht ihn ganz.

Zustand vorher und nachher

Mehr zu Beweissicherung →

Alle fünf Punkte stehen in ein und demselben Dokument. Nicht verteilt auf fünf Nachreichungen, um die du dich selbst kümmern musst.

So sieht das am Ende in einer echten Akte aus Abgeschlossen

Fahrzeug

Seat Tarraco, Baujahr 2021

Reparaturschaden, 14 % Wiederherstellungsaufwand, 1 bis 2 Arbeitstage

01
Schadenhöhe inkl. MwSt.
4.737,26 €
02
Merkantiler Minderwert
300 €
03
Nutzungsausfall je Tag (Gruppe J)
79 €
04
Wiederbeschaffungswert
34.770 €

Zahlen unverändert aus dem Gutachten. 14 % Aufwand heißt: ein Schaden, den man auf dem Parkplatz übersieht, und der trotzdem knapp 5.000 € kostet, Wertminderung noch nicht mitgerechnet.

Wer bezahlt, bestimmt

Der Prüfer der Versicherung arbeitet nicht in deinem Auftrag.

Das ist kein Vorwurf an einzelne Kollegen, sondern eine Frage der Auftragslage: Bezahlt wird er von der Seite, die möglichst wenig überweisen möchte. Du dagegen darfst deinen Sachverständigen frei wählen, und es gibt keinen vernünftigen Grund, darauf zu verzichten.

Prüfdienst der Versicherung

Beauftragt und bezahlt von der Gegenseite:

  • Bestellt und bezahlt von der Versicherung
  • Bewertung oft nur nach eingeschickten Fotos
  • Wertminderung taucht in vielen Prüfberichten nicht auf
  • Restwert aus der bundesweiten Online-Börse
  • Nachfassen musst du selbst

ZZ Gutachten, frei und unabhängig

Dein Vorteil als Geschädigter:

  • Beauftragt hast du, niemand sonst
  • Besichtigung am Fahrzeug, jeder Bereich mit Maßstab
  • Wertminderung wird gerechnet und hergeleitet
  • Restwert aus dem Markt um Zeitz
  • Das Honorar zahlt die Haftpflicht des Verursachers

Niemand behauptet, dass die andere Seite schlecht arbeitet. Die Frage ist nur, für wen sie arbeitet.

Wer hier arbeitet

Familienbetrieb statt Callcenter.

2.000+

abgeschlossene Gutachten

Vom Parkrempler bis zum wirtschaftlichen Totalschaden.

10+ Jahre

in Familienhand

Wer ans Telefon geht, steht später auch am Fahrzeug. Deine Akte wandert nicht weiter.

24 h

bis zum Termin

Meist noch am selben, spätestens am folgenden Tag.

So läuft es ab

Einmal melden, den Rest übernehmen wir.

01
Schadenaufnahme an einer weißen Frontschürze, der Schadenbereich wird mit einer Messlatte dokumentiert

Innerhalb von 24 h

Besichtigung vor Ort

Eine Nachricht genügt. Ich komme zum Fahrzeug, ob es vor der Haustür steht, in der Werkstatt oder noch am Unfallort. Für die Aufnahme rechne mit 30 bis 45 Minuten.

02

Abgerechnet wird mit allen Versicherungen

1 bis 2 Werktage

Gutachten geht raus

Nach ein bis zwei Werktagen liegt das Dokument bereit. Es geht an dich und an deine Werkstatt, auf Zuruf gleich mit an Versicherung und Kanzlei.

03

Zusammenfassung aus einer abgeschlossenen Akte

Schadenhöhe inkl. MwSt.
4.737,26 €
Merkantiler Minderwert
300 €
Nutzungsausfall je Tag (Gruppe J)
79 €
Wiederbeschaffungswert
34.770 €

Vier Positionen, vier Beträge. Name, Anschrift, Kennzeichen und Aktenzeichen stehen in keiner Zeile.

Deine Entscheidung

Auszahlen oder reparieren

Was danach passiert, entscheidest du: herrichten lassen oder den Betrag überwiesen bekommen. Beide Wege stützen sich auf dasselbe Dokument.

Bevor du dich meldest

Wofür wir nicht die Richtigen sind.

Bei uns landen nur Unfälle, für die ein anderer haftet. Dass wir nichts anderes machen, ist der Grund für das Tempo. Sie bedeutet aber auch, dass wir bei diesen drei Anliegen die falsche Adresse sind:

Keine Kaskoschäden

Hagel, Marder, Wild oder selbst verschuldet? Das läuft über deine eigene Versicherung, und die schickt ihren eigenen Gutachter.

Keine Hauptuntersuchung

Für HU und Plakette sind die Prüforganisationen zuständig. Unsere Aufgabe ist die Schadenbewertung, nicht die Fahrzeugabnahme.

Keine Eintragungen

Felgen, Fahrwerk oder Leistungssteigerung eintragen? Das macht eine Prüfstelle mit Eintragungsbefugnis.

Dafür das hier

Wofür du genau richtig bist.

Der andere hat es verursacht

Auffahrunfall, missachtete Vorfahrt, aufgerissene Tür, Treffer beim Rangieren. Alles, was am Ende über die gegnerische Haftpflicht läuft.

Ein Gutachten, das standhält

Bilder mit Maßstab, Kalkulation nach Herstellerwerten, jede Position mit eigener Begründung. Auf dieser Grundlage arbeitet jede Kanzlei.

Alle Posten auf einmal

Instandsetzung, Minderwert, Ausfalltage, Restwert und das Honorar. Alles auf einmal, ohne dass du etwas nachreichen musst.

Drei abgeschlossene Fälle

Klein, mittel, Totalschaden. Alle Zahlen belegt.

Die drei Fälle zeigen die Bandbreite, die uns täglich unterkommt. Jede Zahl steht wortwörtlich so in der Zusammenfassung der jeweiligen Akte. Der kleinste sah nach ein paar Schrammen im Stoßfänger aus und wurde mit 2.484,36 € abgerechnet.

Schrammen und Fremdlack auf der weißen vorderen Stoßfängerschale eines Škoda Kodiaq, Schadengutachten über 2.484,36 € Theißen

Škoda Kodiaq

Baujahr 2020 · 83.942 km

Schrammen und Fremdlack auf der vorderen Stoßfängerschale, aus zwei Metern Abstand kaum zu sehen. Die Kalkulation kam auf 2.484,36 €, dazu 59 € für jeden Tag, an dem der Wagen in der Werkstatt stand.

Schadenhöhe inkl. MwSt.
2.484,36 €
Wiederbeschaffungswert
25.600 €
Nutzungsausfall je Tag
59 €
Aufwand ÷ Fahrzeugwert
10 %
Eindrückung mit Lackabtrag an der hinteren Seitenwand eines weißen Seat Tarraco, mit Messlatte dokumentiert, Schadenhöhe 4.737,26 € Zeitz-Ost

Seat Tarraco

Baujahr 2021 · 59.464 km

Eindrückung mit Lackabtrag an der hinteren Seitenwand, mit Messlatte im Schnee aufgenommen. 4.737,26 € Instandsetzung, 300 € Wertminderung und 79 € je Ausfalltag, bei 14 % Wiederherstellungsaufwand.

Schadenhöhe inkl. MwSt.
4.737,26 €
Wiederbeschaffungswert
34.770 €
Merkantiler Minderwert
300 €
Nutzungsausfall je Tag
79 €
Aufwand ÷ Fahrzeugwert
14 %
Aufgerissene hintere Seitenwand mit freiliegendem Träger an einem silbernen Toyota Auris Touring Sports, wirtschaftlicher Totalschaden Elsteraue Totalschaden

Toyota Auris Touring Sports

Baujahr 2016 · 175.784 km

Heck eingedrückt, Seitenwand aufgerissen, der Träger dahinter liegt frei. Die Instandsetzung hätte 122 % des Fahrzeugwerts gekostet: wirtschaftlicher Totalschaden, abgerechnet über 9.205 € minus 794 € Restwert.

Schadenhöhe inkl. MwSt.
11.267,40 €
Wiederbeschaffungswert
9.205 €
Restwert
794 €
Nutzungsausfall je Tag
38 €
Aufwand ÷ Fahrzeugwert
122 %

Fahrzeugdaten und Beträge kommen unverändert aus eigenen, abgeschlossenen Akten. Namen, Kennzeichen und Aktenzeichen tauchen nicht auf, jedes Foto wurde vorher darauf durchgesehen. Die Ortsangabe ist redaktionell: Diese drei Fahrzeuge wurden nicht in Zeitz besichtigt.

Zeitz und Umland

Wir kommen dahin, wo dein Auto gerade steht.

Unser Büro steht am Roßmarkt, mitten in der Altstadt und zwei Minuten vom Rathaus entfernt. Von dort ist es nach Theißen, Luckenau oder Bornitz keine Viertelstunde, und für Kayna, Würchwitz oder Zangenberg reicht die halbe.

Zeitz liegt an der Weißen Elster, ganz im Süden von Sachsen-Anhalt, und Sachsen wie Thüringen fangen gleich hinter der Stadtgrenze an. Das merkt man auch an den Fällen: Wer hier wohnt, arbeitet oft ein Stück über der Landesgrenze.

Der Verkehr sammelt sich hier auf wenigen Achsen, und dort passiert entsprechend viel. Auf der B2 Richtung Leipzig und Gera fährt jemand auf, an den Knoten der B91 nach Weißenfels wird beim Abbiegen übersehen, und auf der B180 nach Naumburg oder Altenburg zieht ein Wagen aus einer Grundstückszufahrt heraus.

Dazu kommt der Berufsverkehr Richtung Tagebau und Gewerbegebiete: morgens und nachmittags stehen dieselben Strecken voll, oft im Dunkeln und bei Nässe. Die meisten Schäden, die uns erreichen, entstehen nicht bei Tempo hundert, sondern beim Anfahren, Abbiegen und Rangieren.

Das Umland gehört selbstverständlich dazu: Elsteraue, Kretzschau, Droyßig, Wetterzeube, Gutenborn, Hohenmölsen, Teuchern, Osterfeld und Meineweh. Der Standort deines Fahrzeugs spielt keine Rolle. Wir fahren hin, und für die Anfahrt zahlst du nichts.

Das Zeitzer Rathaus mit seinem Turm am Altmarkt, Einsatzgebiet von ZZ Gutachten

Häufige Unfallachsen in und um Zeitz

  • B2 Richtung Leipzig und Gera
  • B91 Richtung Weißenfels
  • B180 Richtung Naumburg und Altenburg
  • Ortsumgehung Zeitz
  • A9 Anschlussstelle Osterfeld
  • Naumburger Straße

Häufige Fragen

Was Geschädigte in Zeitz am häufigsten fragen.

Steht deine Frage nicht dabei, ist ein kurzer Anruf schneller als jede Suche. Auch dann, wenn du noch gar nicht weißt, ob sich ein Gutachten für dich rechnet.

01525 5392234
01

Was zahle ich für das Gutachten?

Nichts. Die Gutachterkosten zählen zum Schaden und werden von der Haftpflicht des Unfallverursachers getragen. Mit deiner Unterschrift unter die Abtretung rechne ich unmittelbar mit der Gegenseite ab. Eine Ausnahme gibt es: Bleibt der Schaden unter etwa 750 €, übernimmt die Versicherung das Honorar unter Umständen nicht. Ob das bei dir der Fall ist, klären wir vorher in zwei Minuten.

02

Reicht nicht ein Kostenvoranschlag der Werkstatt?

Für die reine Instandsetzung meistens, für den Rest nicht. Ein Kostenvoranschlag sagt, was die Werkstatt berechnet. Zu Minderwert, Ausfalltagen, Fahrzeugwert und Restwert sagt er nichts. Genau diese vier Punkte machen in unseren Akten mehrere hundert bis mehrere tausend Euro aus.

03

Der Schaden wirkt harmlos. Lohnt sich das überhaupt?

Von außen liegt fast jeder daneben. Die Faustregel liegt bei rund 750 € Schadenhöhe. Der kleinste Fall auf dieser Seite sind Schrammen in einer Stoßfängerschale, die man auf dem Parkplatz übersieht. Abgerechnet wurden 2.484,36 €, dazu 59 € für jeden Tag ohne Auto.

04

Was ist die Wertminderung genau?

Der Betrag, den dein Fahrzeug nach einer einwandfreien Reparatur einbüßt, weil es künftig als Unfallwagen gilt. Beim Verkauf musst du es angeben, und der Käufer zieht es vom Preis ab. Die Gegenseite muss dir diesen Verlust zusätzlich ersetzen, allerdings nur, wenn er im Gutachten steht. In unseren Akten lag er zwischen 50 € bei einem älteren Transporter und 650 € bei einem Neuwagen mit 3.394 Kilometern.

05

Muss ich reparieren lassen, oder wird ausgezahlt?

Das entscheidest du. Lässt du dir den kalkulierten Betrag überweisen, gehört er dir zur freien Verfügung. Die Umsatzsteuer kommt dann nur hinzu, wenn sie dir tatsächlich in Rechnung gestellt wird. Lässt du instand setzen, wird nach Werkstattrechnung reguliert. Grundlage ist beide Male dasselbe Gutachten.

06

Wann gilt ein Fahrzeug als Totalschaden?

Sobald die Reparatur teurer wird als ein gleichwertiges Fahrzeug am Markt. Dann wird der Wiederbeschaffungswert abzüglich Restwert ausgezahlt. Ein Beispiel aus unseren Akten: 9.205 € Fahrzeugwert, 794 € Restwert, also 8.411 € Auszahlung bei 122 % Wiederherstellungsaufwand. Der Restwert ist die entscheidende Stellschraube, deshalb hole ich Angebote aus der Region und übernehme keine Zahl aus überregionalen Börsen ungeprüft.

07

Die Versicherung kündigt ihren eigenen Prüfer an. Muss ich ihn hereinlassen?

Nein. Die Auswahl des Sachverständigen liegt allein bei dir. Vorschlagen darf sie jemanden, verlangen kann sie es nicht. Genauso wenig musst du vorher Bilder schicken oder eine empfohlene Werkstatt ansteuern.

08

Wie lange dauert das alles?

Den Termin zur Besichtigung gibt es normalerweise binnen eines Tages, in dringenden Fällen sofort. Fürs fertige Gutachten kommen ein bis zwei Werktage dazu. Auf Zuruf geht es direkt an Werkstatt, Kanzlei und Versicherer.

09

Was soll ich zum Termin bereithalten?

Fahrzeugschein und Führerschein, das Unfallprotokoll oder die polizeiliche Vorgangsnummer, dazu, wenn vorhanden, Aktenzeichen der gegnerischen Versicherung und Kennzeichen des Unfallgegners. Fehlt davon etwas, ist das kein Hindernis. Nur eines ist wirklich wichtig: vorher nichts richten und nichts waschen lassen.

10

Kommt ihr auch in die Ortsteile und ins Umland?

Ja. Altstadt, Zeitz-Ost und Zeitz-West gehören genauso zum Einsatzgebiet wie Theißen, Bornitz, Geußnitz, Göbitz, Kayna, Luckenau, Nonnewitz, Ostrau, Würchwitz und Zangenberg. Dazu Elsteraue, Kretzschau, Droyßig, Wetterzeube, Gutenborn, Hohenmölsen, Teuchern und Osterfeld. Die Anfahrt zahlst du nicht.

Kontakt

Melde dich, bevor du der Versicherung etwas versprichst.

Ein kurzes Gespräch reicht, um zu klären, ob sich ein Gutachten in deinem Fall rechnet und was als Nächstes zu tun ist. Es kostet nichts, und verpflichtet bist du zu nichts.

Telefon
01525 5392234
Büro
Roßmarkt 13A, 06712 Zeitz

Schnelle Rückmeldung vom Sachverständigen, komplett kostenlos. Oder direkt anrufen: 01525 5392234

Kurz gemacht

Einmal melden, einmal besichtigen, und die Zahlen liegen auf dem Tisch.